คลัช BJS385-135-233A ส่วนประกอบปั๊มโคลน GIICL ชุดกลองข้อต่อเกียร์

รายละเอียดสินค้า

คลัตช์ BJS385-135-233A ปั๊มโคลนสำหรับแท่นขุดเจาะ

คลัตช์ BJS385-135-233A เมื่อเปรียบเทียบกับคัปปลิ้งแบบฟันตรงประเภท CL แล้ว การคัปปลิ้งแบบดรัมมีข้อได้เปรียบของโครงสร้างที่กะทัดรัด รัศมีวงเลี้ยวเล็ก ความจุตลับลูกปืนขนาดใหญ่ ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง เสียงรบกวนต่ำ และรอบการบำรุงรักษาที่ยาวนาน

คลัตช์ BJS385-135-233A , GICL, giicl series ดรัมเกียร์คัปปลิ้งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับความเร็วต่ำและสภาวะโหลดหนัก เช่น อุตสาหกรรมโลหะ เหมืองแร่ การยกและการขนส่ง ตลอดจนการส่งเพลาของเครื่องจักรประเภทต่างๆ เช่น ปิโตรเลียม เคมี เครื่องจักรทั่วไป ฯลฯ

คลัตช์เป็นอุปกรณ์เชิงกลที่ประกอบและปลดการส่งกำลังโดยเฉพาะจากเพลาขับไปยังเพลาขับ

ในการใช้งานที่ง่ายที่สุด คลัตช์จะเชื่อมต่อและปลดเพลาหมุนสองตัว (เพลาขับหรือเพลาไลน์)ในอุปกรณ์เหล่านี้ โดยปกติเพลาหนึ่งจะติดอยู่กับเครื่องยนต์หรือหน่วยกำลังอื่นๆ (ตัวขับ) ในขณะที่อีกตัว (ตัวขับ) ให้กำลังเอาต์พุตสำหรับการทำงานแม้ว่าโดยทั่วไปแล้วการเคลื่อนไหวที่เกี่ยวข้องจะเป็นแบบหมุน แต่ก็สามารถใช้คลัตช์เชิงเส้นได้เช่นกัน

ตัวอย่างเช่น ในสว่านที่ควบคุมด้วยแรงบิด เพลาหนึ่งขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์และอีกแกนหนึ่งขับเคลื่อนหัวจับดอกสว่านคลัตช์จะเชื่อมเพลาทั้งสองเข้าด้วยกันเพื่อให้ล็อคเข้าด้วยกันและหมุนด้วยความเร็วเท่ากัน (ทำงาน) ล็อคเข้าด้วยกันแต่หมุนด้วยความเร็วต่างกัน (ลื่นไถล) หรือปลดล็อคและหมุนด้วยความเร็วต่างกัน (ปลดออก)

ข้อต่อดรัมเกียร์

· รุ่น: ประเภท GⅡCL

· แรงบิดปกติ: 0.4kN.M - 4500kN.ม

· ความเร็วในการหมุนที่อนุญาต: 4000rpm - 460rpm

· การเชื่อมต่อ: รูกุญแจและรูเพลา

· เส้นผ่านศูนย์กลางรูเพลา: 16 มม. - 1040 มม

· ความยาวรูเพลา (Y): 42 มม. - 1,000 มม

· การใช้งาน: โลหะ, เหมืองแร่, อุตสาหกรรมการยกและการขนส่ง, ปิโตรเลียม, เคมี, เครื่องจักรทั่วไปและการขับเคลื่อนเพลาของเครื่องจักรกลหนักอื่นๆ

GIICL-type ดรัมคัปปลิ้งที่ปิดสนิทเป็นแบบบูรณาการ ความกว้างของช่องว่างฟันมีขนาดเล็ก การกระจัดในแนวรัศมีที่อนุญาตมีขนาดเล็ก โครงสร้างที่กะทัดรัด ความเฉื่อยน้อย และสามารถเชื่อมต่อรูเพลาประเภท Y, J1 ได้

คุณสมบัติข้อต่อเกียร์แบบดรัม (เทียบกับข้อต่อแบบตรง):

1. ความจุสูง

ความสามารถในการรับน้ำหนักของคัปปลิ้งแบบดรัมนั้นสูงกว่าคัปปลิ้งแบบตรง 15 ถึง 20% ในเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเดียวกันและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสูงสุดของคัปปลิ้ง

2. การชดเชยการเคลื่อนที่เชิงมุมขนาดใหญ่

เมื่อการกระจัดในแนวรัศมีเท่ากับศูนย์ การกระจัดเชิงมุมที่อนุญาตของคัปปลิ้งแบบฟันตรงคือ 1° แต่การกระจัดเชิงมุมที่อนุญาตของคัปปลิ้งแบบดรัมเกียร์คือ 1°30" เพิ่มขึ้น 50% ด้วยโมดูลัสเดียวกัน จำนวนฟัน ความกว้างของฟัน การเคลื่อนเชิงมุมที่อนุญาตของฟันดรัมนั้นใหญ่กว่าของฟันตรง

3. พื้นผิวเกียร์แบบดรัมได้ปรับปรุงสภาพการสัมผัสภายในและภายนอก ซึ่งหลีกเลี่ยงข้อเสียของการเคลื่อนตัวเชิงมุมของการอัดขึ้นรูปขอบฟันกรามล่างและความเข้มข้นของความเครียด ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงแรงเสียดทานของผิวฟัน สภาพการสึกหรอ ลดเสียงรบกวน การบำรุงรักษาที่ยาวนาน รอบ

4. ปลายฟันของชุดฟันด้านนอกเป็นรูปแตร เพื่อให้การประกอบและถอดฟันภายในและภายนอกสะดวกมาก

5. ประสิทธิภาพการส่งสูงถึง 99.7%

ชิ้นส่วนปั๊มโคลนรุ่นที่เราทำได้

คำถามที่พบบ่อย
1) ฉันจะสั่งซื้อได้อย่างไร
ตอบ: คุณสามารถติดต่อเราทางอีเมลเกี่ยวกับรายละเอียดการสั่งซื้อของคุณ หรือสั่งซื้อทางออนไลน์

2) ฉันจะจ่ายเงินให้คุณได้อย่างไร?
ตอบ: หลังจากที่คุณยืนยัน PI ของเราแล้ว เราจะขอให้คุณชำระเงินT/T เป็นวิธีที่ปกติที่สุดที่เราใช้

3) ขั้นตอนการสั่งซื้อคืออะไร?
ตอบ: ก่อนอื่นเราจะหารือเกี่ยวกับรายละเอียดการสั่งซื้อ รายละเอียดการผลิตจากนั้นเราจะออก PI ให้คุณเพื่อยืนยันคุณจะถูกร้องขอให้ชำระเงินล่วงหน้าเต็มจำนวนหรือวางเงินมัดจำก่อนที่เราจะเข้าสู่การผลิตหลังจากที่เราได้รับเงินมัดจำแล้ว เราก็เริ่มดำเนินการตามคำสั่งซื้อเรามักต้องใช้เวลา 15-25 วันหากเราไม่มีสินค้าในสต็อกก่อนที่การผลิตจะเสร็จสิ้น เราจะติดต่อคุณเพื่อแจ้งรายละเอียดการจัดส่งและยอดเงินคงเหลือหลังจากชำระเงินเรียบร้อยแล้ว เราจะเริ่มเตรียมการจัดส่งให้คุณ

4) คุณจะดูแลอย่างไรเมื่อลูกค้าของคุณได้รับสินค้าที่มีข้อบกพร่อง?
ตอบ: เปลี่ยนหากมีสินค้าชำรุด เรามักจะให้เครดิตกับลูกค้าของเราหรือเปลี่ยนสินค้าในการจัดส่งครั้งต่อไป

5) คุณจะตรวจสอบสินค้าทั้งหมดในสายการผลิตได้อย่างไร?
ตอบ: เรามีการตรวจสอบเฉพาะจุดและการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปตรวจสอบสินค้า เมื่อเข้าสู่ขั้นตอนการผลิตขั้นต่อไป

มุมมองลูกค้าเพิ่มเติม:42-EMSCO ปั๊มโคลน PARTS-yindapump.com.pdf