Honghua HHF1600 โคลนปั๊มวาล์วคู่มือด้านบนสำหรับความต้านทานการสึกหรอของของไหล

รายละเอียดสินค้า

Honghua HHF1600 Mud Pump Valve Guide (บน), Mud Pump Fluid End GH3161-05.27 NB1 ปั๊มโคลนสำหรับแท่นขุดเจาะ 00.05.27

• Honghua HHF1600 Mud Pump Valve Guide (บน), Mud Pump Fluid End GH3161-05.27 NB100.05.27, Mud Pump Fluid End AH33001-05.12 ถูกนำมาใช้ใน Mud Pump Fluid End
• ไกด์ประกอบด้วยไกด์เวย์และปลอกด้านในฝังอยู่ในไกด์เวย์
• วัสดุของทางนำคือ ZG35CrMo และปลอกด้านในได้รับการบำบัดด้วยคาร์บูไรเซชัน 20CrMnTi และการดับ
• Guider Upper) ถูกติดตั้งไว้ในห้องด้านในของกระบอกสูบไฮดรอลิก เพื่อจัดตำแหน่งและจัดตำแหน่งชุดประกอบตัววาล์วดูดให้อยู่ตรงกลาง

บทนำ

ไกด์วาล์วบนและล่างเป็นส่วนสำคัญสำหรับส่วนท้ายของของเหลวของปั๊มโคลนในการขุดเจาะน้ำมันแบบบนทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมต่อสปริงวาล์วและฝาครอบวาล์วภายในกระบอกไฮดรอลิกมีบทบาทเป็นแนวทางในการทำงานของวาล์วอันล่างเป็นข้อต่อของสปริงวาล์วกับกระบอกไฮดรอลิคภายในกระบอกมีหน้าที่แก้ไขและแนะนำการทำงานของวาล์ว

ในเครื่องยนต์ลูกสูบส่วนใหญ่ ไกด์วาล์วจะมีให้สำหรับวาล์วแต่ละอันในฝาสูบนอกจากสปริงวาล์วแล้ว ยังทำหน้าที่หาตำแหน่งวาล์วในเชิงบวก เพื่อให้สัมผัสกับบ่าวาล์วได้อย่างเหมาะสมไกด์วาล์วคือชิ้นส่วนโลหะทรงกระบอก อัดหรือหล่อเข้ากับหัวกระบอกสูบ โดยมีวาล์วยื่นกลับอยู่ข้างในไกด์ยังทำหน้าที่นำความร้อนจากกระบวนการเผาไหม้ออกจากวาล์วไอเสียและเข้าสู่ฝาสูบที่ระบบระบายความร้อนอาจรับไปโดยทั่วไปจะใช้บรอนซ์เช่นเดียวกับเหล็กความสมดุลระหว่างความแข็งและการสึกหรอของวาล์วเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มีอายุการใช้งานที่เป็นประโยชน์

ประวัติศาสตร์
ระยะห่างระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของไกด์วาล์วกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของก้านวาล์วที่ก้านวาล์วมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ที่เหมาะสมหากมีระยะห่างน้อยเกินไป วาล์วอาจติดเนื่องจากสารปนเปื้อนในน้ำมันและการขยายตัวทางความร้อนกลายเป็นปัจจัยหากมีระยะห่างมากเกินไป วาล์วอาจไม่เข้าที่อย่างถูกต้องและอาจเกิดการสิ้นเปลืองน้ำมันมากเกินไป

เมื่อเวลาผ่านไป เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของไกด์วาล์วและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของก้านวาล์วอาจสึกหรอในทศวรรษที่ 1980 ผู้ผลิตผลิตซ้ำเครื่องยนต์สำหรับการผลิตในสหรัฐฯ หลายรายเริ่มรีมไกด์วาล์วแทนที่จะเปลี่ยนใหม่ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการผลิตซ้ำพวกเขาพบว่าการรีมไกด์วาล์วทั้งหมดในหัวให้มีขนาดมาตรฐานหนึ่งขนาด (โดยทั่วไปคือ 0.008 นิ้ว เส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่เกินพอดี) และติดตั้งวาล์วเครื่องยนต์ที่ผลิตขึ้นใหม่ซึ่งมีก้านที่มีขนาดใหญ่เกินไป ส่วนหัวของเครื่องยนต์ทั่วไปจะสามารถผลิตใหม่ได้โดยใช้เวลาน้อยลงมาก[ 1]เนื่องจากกระบวนการรีมจะทำให้ไกด์วาล์วมีพื้นผิวและรูปร่างที่ดีขึ้นกว่าไกด์เปลี่ยนทั่วไป และเนื่องจากวาล์วขนาดใหญ่มักมีก้านชุบโครเมียม ผู้ผลิตซ้ำยังพบว่าปัญหาการรับประกันรางวาล์วแทบจะหมดไป

มีการศึกษาที่แสดงให้เห็นว่าการเลือกรีมเมอร์และกระบวนการรีมที่เหมาะสมจะทำให้ไกด์วาล์วสามารถรีมได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพจนได้ขนาดที่ทำซ้ำได้อย่างสม่ำเสมอ

ชิ้นส่วนปั๊มโคลนรุ่นที่เราทำได้

คำถามที่พบบ่อย
1) ฉันจะสั่งซื้อได้อย่างไร
ตอบ: คุณสามารถติดต่อเราทางอีเมลเกี่ยวกับรายละเอียดการสั่งซื้อของคุณ หรือสั่งซื้อทางออนไลน์

2) ฉันจะจ่ายเงินให้คุณได้อย่างไร?
ตอบ: หลังจากที่คุณยืนยัน PI ของเราแล้ว เราจะขอให้คุณชำระเงินT/T เป็นวิธีที่ปกติที่สุดที่เราใช้

3) ขั้นตอนการสั่งซื้อคืออะไร?
ตอบ: ก่อนอื่นเราจะหารือเกี่ยวกับรายละเอียดการสั่งซื้อ รายละเอียดการผลิตจากนั้นเราจะออก PI ให้คุณเพื่อยืนยันคุณจะถูกร้องขอให้ชำระเงินล่วงหน้าเต็มจำนวนหรือวางเงินมัดจำก่อนที่เราจะเข้าสู่การผลิตหลังจากที่เราได้รับเงินมัดจำแล้ว เราก็เริ่มดำเนินการตามคำสั่งซื้อเรามักต้องใช้เวลา 15-25 วันหากเราไม่มีสินค้าในสต็อกก่อนที่การผลิตจะเสร็จสิ้น เราจะติดต่อคุณเพื่อแจ้งรายละเอียดการจัดส่งและยอดเงินคงเหลือหลังจากชำระเงินเรียบร้อยแล้ว เราจะเริ่มเตรียมการจัดส่งให้คุณ

4) คุณจะดูแลอย่างไรเมื่อลูกค้าของคุณได้รับสินค้าที่มีข้อบกพร่อง?
ตอบ: เปลี่ยนหากมีสินค้าชำรุด เรามักจะให้เครดิตกับลูกค้าของเราหรือเปลี่ยนสินค้าในการจัดส่งครั้งต่อไป

5) คุณจะตรวจสอบสินค้าทั้งหมดในสายการผลิตได้อย่างไร?
ตอบ: เรามีการตรวจสอบเฉพาะจุดและการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปตรวจสอบสินค้า เมื่อเข้าสู่ขั้นตอนการผลิตขั้นต่อไป

มุมมองลูกค้าเพิ่มเติม:13-TSCmudpumpparts9-yindapump.com.pdf